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フロントスプリング | HYPERPRO,スズキ Vストローム650 フォークスプリング | バイクパーツ通販,SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ,HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング CB650R,スズキ Vストローム650 フォークスプリング | バイクパーツ通販品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。ズーマーキャブ車　150ｍｍ　ロンスイ　ロンホイキット 1式セット。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。★☆ホンダ ホーク　フロントフォーク＋フォークオイル500ｍｌ。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。【自転車好きさん用】スポーツスター純正リアサスペンション　95年式XLH1200。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。cb400sf 純正リアショック。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。ハーレー　xlh883 プログレッシブ。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。モンキー部品まとめ売り。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。プログレッシブ412シリーズサスペンション　　　11インチ。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。リアサス　減衰調整機能付き　オーリンズタイプ。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT（2018年式）用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。モンキー　ホンダ純正フロントフォーク　メッキトップブリッジ。他のスプリングに換えましたので出品します。シグナスX se44jリアサスペンション。・取扱説明書あり（※手書きメモがあります。スポーツスターリアサスペンション。ご容赦下さい）・付属品はありません（カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています）。HONDA シャリー ダックス　スイングアーム　5.5J。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。ARCHI ローダウンリンク、ショートサイドスタンドセットZ900RS/CAFE。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。出品17日で終了　BudRacingクランプYZ450FYZ250Fモトクロス。なお旧型（2型）のキャップは2018年式（3型）のフォークにポン付けできました。CB750F 17インチ化用ステムシャフト　アンダーブラケット。・程度はとてもいいです。グロム 用　yss リアサス。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。ninja h2 2015年ノーマルリアサスペンション。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。【送料込】CT125・クロスカブ YSS製 DTGリアショック 超美品！。