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アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト595 シフトノブ ハンドメイド ケヤキ - メルカリ,アバルト BLACK社製アルミ&レザーシフトノブ -TUNE IT BLACK,595のアバルト595・シフトノブ・ホンダ車用・アタッチメント製作サイズ　直径48×長さ88mm材質　　木材、アルミ2017年式アバルト595competizione用に作りました。超美品HKS Hi-Power SPEC-LⅡ GR86(ZN8)BRZ(ZD8。(軸の先端部分が写真10と同じであれば付きますが、それ以外は取付未確認ですので分かりません)純正よりも小ぶりで手のひらにすっぽり収まる感じで作りました。ZNICスリップオンマフラー（GSX-S750、GSR750）。下側をくびれさせて小指の収まりを良くしてみました。シーエルリンクC.L .LINKジムニーjb64&ジムニーシエラjb74マフラー。表面は粗めの仕上げになってますので、滑りにくいと思います。SC57(CBR1000RR後期) AKRAPOVICマフラー。純正シフトノブの取り外し方は、みんカラなどでアバルトシフトノブ交換などと検索するとたくさん出てきますので、予め確認されると良いと思います。fit 柿本改 マフラー。付け方は、ノブ側の埋め込んである金具に溝が切ってあり、車体側の軸先端凸が合うように差込みます。86用Beefreeマフラー リアピース サイレンサー付。　　その後、付属のボルトで締めてください。スバル　WRX STI VAB 触媒ストレート　フロントパイプ。ノブ交換を簡単にするために、キャップとボルトは磁石でくっついてるだけです※キャップがすぐに取れてしまう時は、両面テープなどで調整してください。アバルト595 ギャレットタービン用ダウンパイプ。純正シフトノブがちょっと大き過ぎると感じてる方、アルミノブはカッコいいけど、真夏は熱い、真冬は冷たいと感じている方どうぞ交換後はシフトブーツと軸の間に隙間が若干できます。ハーレーダビットソン　コブラスリップオンマフラー。サソリのキャップは、アバルト正規ディーラーで購入したシールを加工しています。シビックタイプR（FD2 ）用マフラー　※ジャンク品。製作上のキズ、寸法誤差、歪みがあります。スズキ　インパルス400 純正マフラー(サイレンサー)。強い力を加えると、埋め込んである部品や接着部が破損する可能性があります。YZF−R1 02−03　テルミニョーニスリップオンマフラー。あくまで素人のハンドメイドですので、ご理解ある方でお願いします。50〜50.8π用ステンレス製激鳴きバッフル ワル鳴きステッカー付き。※普通郵便での発送となりますので、土日祝日を挟む場合は到着までお時間がかかります。【希少】　Z34 ロッソモデロ チタンテールリアマフラー。