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ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ブレーキ,ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済,ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッドカワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ヤマハ　YB50 （YB-1）レッグシールド。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。【ナックルチョッパー】30's リブフェンダー フォード スペアタイヤ。シール溝も比較的綺麗な状態でした。美品★ZX-25R ZX-4R　MRA(エムアールエー) スクリーン スモーク。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。りょう　MRA ニンジャ250 /400 2018年式以降　スクリーン。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。レブル スクリーン カウル k-speed Diablo。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。カワサキ　Kawasaki z900rs ロングテール　タイガーイエロー。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。専用　PCX カウル2点。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。シグナスX　4型用　MOS　リアルカーボンメーターカバー。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。kawasaki ninja zx6r 2019-2022 フロントフェンダー。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。yzf-r1 マジカルレーシング　フロントフェンダー　綾織。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。カフェレーサーステー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。GIVI D182S HONDA フュージョン スクリーン (～06) M024。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。はねてーる。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ZX10R 2016~2020 NEW RAGE CYCLES フェンダーレス。　取付ピッチ62ミリ。カワサキZX-6R プーチスモークレーシングスクリーン。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。YZF-R3 YZF-R25 マジカルレーシング　カーボンリアフェンダー 綾織り。　　　質問等ございましたら、投稿ください。ひえろ7/1まで。是非ともご検討くださいませ。nc39 spec3 , nc42前期　ハネテールカウル（穴無し）値下げ可能。