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CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,CBR250 – LCIPARTS EXHAUSTS,Amazon | コニカル GP サイレンサー φ50.8mm 汎用 メガホン,cbr250r マフラー スリップオンの人気商品・通販・価格比較CBR250R　MC41　後期2眼（2014年）に装着していたGPスリップオンマフラー一式です。ダイハツ　エキマニ　タント　LA610。内容物①GPスリップオンマフラー（バッフル付き）②中間パイプ③エキゾーストスプリング④予備バッフル1枚目の写真の通り①②③は接続した状態で発送します。da17v エブリイ　ジョインターボ　昭和GP マフラー。外していないので不明ですが、インナーバッフルも入れていたかもしれません。MH21S 社外マフラー　スズキ　ワゴンR リアピース　砲弾マフラー。2枚目の写真の通り純正マフラーを取り外し、3枚目の赤丸部分を接続すればポン付けできる一式です。のこのこ　L375S タント　触媒。スリップオンマフラーと車体に取り付けるために長さを調整した自作部品も付けております。ルーシーANDガブ コペン 中間パイプストレートマフラー。3枚目の写真は中間パイプのバイク本体との接続側のサイズが分る様に掲載しておきました。ドラッグスター250用　マフラー。4枚目の写真の通り本GPスリップオンマフラー一式が約2kgである事を示しています。JASMA HKS スイフトマフラー。外した純正マフラーは約5.5kgでしたので大きな軽量化ができます。三菱エクリプスクロスマフラー。今の音量は近所迷惑にならない程度の良い音です。DA62エブリー　スズキスポーツマフラー。また、GPスリップオンマフラーについているバッフルを予備バッフルに変えて頂くと更に音量を下げれます。ドラッグパイプマフラー　パンヘッド　ショベルベッド。バイク売却の為、先日まで装着していた物を外したままで清掃等もしておりませんが、全ての部品がそろっていますのでポン付けして楽しんでいただければと思います。ワンオフ 直管マフラー。