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Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン,完成】 強化エンジンマウントESSE用：中央下 | くるまじいの談話,エンジンマウント交換しました。joechan　Dixcel M-TYPE 121 2425 BMW用。L235Sダイハツ エッセ20年式,エンジンマウントを強化（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by にー,強化エンジンマウント ストリート – POWERHOUSE D.T.Mダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。30アルファード30ヴェルファイア　純正アッパーマウント　左右。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Maaaa様、専用！。取り外しまで、特に問題なく使用していました。ブレンボキャリパー カニ 2P。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。AMG GLC63S ブレーキパッド1台分。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。【箱無し特価】トヨタ純正 プレミアムホーン ダブルホーン変換ハーネス付。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。楽間。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。スバル純正ブレンボキャリパーGDB-e.f GVB。気になる方は、ご検討くださいませ。ACR50 エスティマ エンジンマウント 12305-28231。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。ハイエース 200系キャリパーカバーamedaion。運転席側のマウントは純正のままとなります。a621315　コペン L880K シルクロード ビッグローターキット。※2　ウレタン硬度は75度位です。200系クラウン grs204 3.5純正キャリパー。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。NEOPLOTフットレストバーNEO GR86 ZN8 BRZ ZD8。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。hashレンジローバー　イヴォーク用フロントブレーキパット。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。未使用品　エンドレス MX72plus リア用　GC8 BH5。以上、よろしくお願いいたします。ボルボ純正フロント・リアブレーキセット（未開封品）。