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マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両,マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産,71NWhSouoWL._AC_UF894,,81AKoPNHepL._AC_UF894,,再生産】(N) A0038 419系(クハ419) 新北陸色 6両セットマイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。【seiukeさん専用】 ワンマイル　西鉄600形2輌編成×2の4輌編成動力付き。古い製品です。KATO 113系 湘南色 7両編成 Nゲージ+サロ110 350番台1両。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。KATO N C58型 蒸気機関車。他の先頭車両は問題なく点灯しています。Nゲージ TOMIX 相鉄 12000系 10両フルセット。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。KATO500系　新幹線「のぞみ」16両フルセット　10-510、511、512。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。JR東海313系3000番代　2輌セット。※もとのT車の下回りはありません。カトー10-846 E217系横須賀線・総武線・新色付属４両。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。【新品】KATO 3065-2 EF510-500 カシオペア色。カトー製のブックケースに入れて保管していました。UDma23ki さん専用KATO カトー　駅前道路セット　駅前施設セット計3点。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。Nゲージ TOMIX E129系 A1編成 A2編成 再現セット。シールは1枚の一部使用済み。プロ製作！グリーンマックス　東武　8000系　旧前面　8130F　東武本線仕様。もう1枚は未使用です。TOMIX 700系3000番台　16両フル編成（オマケ付)。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。Nゲージ　グリーンマックス　西武30000系【加工品】。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。GREENMAX 東急1000系 Nゲージ 8両編成⑨。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。Nゲージ グリーンマックス 115系 岡山地区 オカG-04編成タイプ 動力付き。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。Nゲージ KATO 東武 50050型 スカイツリーライン。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。リニア鉄道館限定 JR東海 車両コレクション TOMIX 315系 通勤型電車。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Bセット。その意味では間違いなく“名車”だと思います。MICRO ACE A-5072 東京メトロ03系 Nゲージ 8両セット⑫。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。EF81 ED79 2両付TOMIXカシオペア（室内灯付）12両フル編成。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー