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製品情報：Kawasaki '18～Ninja250 | BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTD.,Ninja250（ニンジャ）18年 ラウンドタイプスリップオンマフラー,製品情報：Kawasaki Ninja250 | BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTD.,BEET ビート NASSERT-R Evolution TypeII JP250用 ステンレス,Ninja250/400 18- S/O※値引き交渉はお受けできません。cb400sf spec2 nc39 RPM菅　当時物　マフラー。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。シグナスX 3型。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。mt07 arrow フルエキ。\r\rNinja250　18～22　2BL-EX400G　用BEET NASSERT Evolution TypeII　チタンフルエキゾーストマフラー\r\r□政府認証品　\r□0227-KE5-50　説明書　付属\r\r□定価　170500円\r\r\rカワサキワークス Team GREEN(ZX－10RR)も採用中！と同形状のサイレンサー！ 最高性能！最高精度！リアル官能フィーリングを体感して下さい！！\r\r'18 Ninja250専用設計の、政府認証適合フルエキゾーストマフラーが完成いたしました。CBR400R NC56 モリワキ　チタンスリップオンマフラー。\r2気筒独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサーと触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。sr400 freak's pit ベルリッキマフラー。 (近接排気音92dB) 適合型式：2BK-EX250P\rトルクの谷が無くフラットな特性で、低速から高速域まで、スムーズな加速感。中古 シグナスx アドバンス・プロ サイレントマフラー 隔壁構造。\r耐熱チタン合金(SUPER TIX)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。パーツ Sc-Project SC1-R。 ※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。【値下げ】ヤマハ　セロー 250（2018年製）　純正エキパイ マフラー。\r\r重量は、ノーマルマフラー6.2kgに対し、3.8kgとーマル比約39%の軽量化。GSX-S750 スリップオン R-11Sq SMサイクロン 政府認証 マフラー。\rマフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。CB400SF NC42 前期　SP忠雄　2本出し。O2センサーにも対応。ビームス R-EVO　シグナスx 美品。\r\r\r状態\r\r小傷が少し有る程度で非常に綺麗なマフラーです。pcx125 pcx160 jk05 kf47 マフラー　バリエンテ。\r\r非常に人気のモデルですのでお探しの方是非如何でしょうか？