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希少 マルゾッキ 本物 オーバーホール済み
GPZ900R A10フロントフォーク35000円までなら...JB-KYBのフォークに交換して保管しておりましたが使わない為出品致しました。セロー250 純正リアサスペンション。私的に綺麗と思いますストロークする部分に点サビ曲がり等も無く取り外すまで、普通に使用しておりました。オーリンズ ブラックライン ハーレー　dyna 用。　一年半前にバイクショップにてオーバーホール。〔5091〕 ドラッグスター　フロントジョイント　15センチ。1500キロ程度走って、スプリング交換。zx14rオーリンズフロントフォーク。交換後500キロ程度走行。クリームパンさん専用yssリヤサスペンション MC51用　CBR250RR。オーバーホール後2000キロ程度走行。ホンダNSR50 NSR80 NSF100 シフトアップN1リアサス値下げ。A7〜対応フォークオイル交換後　500キロ走行ハイパープロスプリング　20000円相当イニシャルアジャスター　8000円相当ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。スプリンガーフォーク　74スプリンガー。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。マルゾッキ,　必要のサイズのブッシュ付　　soulき。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。モンキーBAJA バハ フロントフォークASSY。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。マルゾッキ　marzocchi リアサス。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。【美品・お買得品】HONDA モンキー＆ゴリラ 50CC用 ステアリング ステム。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。☆かなり綺麗☆極上☆希少当時物 純正ダックスフォークインナー腰下ノーマル長☆。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。KR250S スイングアーム。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ikonサスペンション　40ミリダウンサス　ソフテイル。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。値下　Dax125 ローダウン　フロントフォーク。適合車種 KAWASAKI GPZ900R(90-98)スペック【フロントデータ】オイル油面：120mmハイパープロの空箱は発送の都合で付属しません。YZ250 フロントサスペンション。背景に写ってる物は品物に含まれません。NSR250R フロントフォークボルト。フロントフォーク2本の出品です。kz1000d　フロントフォーク　&　スプリング　セット。カワサキ　　GPZ900R用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フォークスプリングメーカー···カワサキ車種···GPZ900R