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ヨシムラ GSX-S1000/F用 スリップオン R-11 サイクロンマフラー,ヨシムラ GSX-S1000/F用 スリップオン R-11 サイクロンマフラー,Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード,Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラ,Slip-On R-11Sq サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラヨシムラGSX-S1000F R-11サイクロン　カーボンスリップオンマフラーの出品です。パーツ Ninja250 R-EVC Slip-on JMCA。状態は良いと思います。CB250R 18-21 MC52 モリワキ　スリップオンマフラー。スリップオンタイプで取り付けなどカスタムが簡単です^_^⭐︎製品説明（新品購入時）￥101,000 (税込￥111,100)※webメーカーページから（JMCA認証品 ）JMCA1115001095（適合）車両型式2BL-GT79B : 2017-2020EBL-GT79A : 2015-2016エンジン型式T719GSX-R1000の心臓をベースに新登場したGSX-S1000/F。U-CP ドラッグスター400 ステンレス スラッシュカットマフラー。筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。JA65型 2024式ハンターカブ　純正マフラー及びヒートガード耐熱塗装ブラック。GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。gsx400インパルス　ダイシンレーシング当時物だと思います。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。ARROW スリップオンカーボンマフラー。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。GEAR/Ｃ(ギア）旧型BW'S50　ストリートチャンバー。重量は、STDマフラーと比べ約22%の軽量化(STD：2.3Kg、R-11チタンカバー：1.8Kg)に成功。XSR900 マフラー。低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中〜高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。cb400sf spec2 nc39 RPM菅　当時物　マフラー。そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。シグナスX 3型。（メーカーページより抜粋）●状態タッチアップ補修部ありますが光の加減で見えなかったり目立たないです。mt07 arrow フルエキ。⚪︎付属部品、状態は基本的に写真より判断下さい。CBR400R NC56 モリワキ　チタンスリップオンマフラー。不明な点はご購入前のご質問をお願い致します。sr400 freak's pit ベルリッキマフラー。ご購入後に思ってた状態と違ったなどの問い合わせはご勘弁ください。中古 シグナスx アドバンス・プロ サイレントマフラー 隔壁構造。⚪︎一般的な相場よりも安価で設定しております。パーツ Sc-Project SC1-R。その点含め検討をお願い致します。【値下げ】ヤマハ　セロー 250（2018年製）　純正エキパイ マフラー。⚪︎実車体への取り付け方法、他の適合車種のご質問はご遠慮ください。GSX-S750 スリップオン R-11Sq SMサイクロン 政府認証 マフラー。⚪︎あくまで中古品ですので写真に写らない細かいキズ、汚れなどある場合があります。CB400SF NC42 前期　SP忠雄　2本出し。取引完了後のお問い合わせにつきましては、ご対応しておりません。ビームス R-EVO　シグナスx 美品。メーカー···スズキ車種···GSX型式···GSX-S1000F